充電樁發展歷程截至2020年6月底,各類充電樁保有量達132.2萬個,其中公共充電樁為55.8萬個,數量位居首位。截止到今年2020年9月,中國累計建設的充電站達到4.2萬座,換電站也達到了525座,各類充電樁達到了142萬個,車樁比約為3.1:1。中國已經建成了規模的充電網絡(2020年11月3日,舉行政策例行吹風會)。
無線方式無線方式主要采用移動運營商的移動數據接入業務,如:GRPS、EVDO、CDMA等。采用移動運營商的移動數據業務需要將電動汽車充電樁這一電網內部設備接入移動運營商的移動數據網絡,需要支付昂貴的月租和年費,隨著充電樁數量的增加費用將越來越大;同時數據的安全性和網絡的可靠性都受到移動運營商的限制,不利于設備的安全運行;其次,移動運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,當局部區域有大量設備接入時,其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數據量的數據傳輸。
功能描述充滿自停,電瓶車充滿電量后,若還有剩余時間或電量,則會發出報警,同時在已設定的一定時間內關閉該回路供電。短路保護,電瓶車智能充電樁每個出線回路均設置有熔斷器保護,在發生短路意外時,會使熔斷器熔斷。箱內過溫保護,也可根據需求設置夜間禁止充電時間。斷電記憶,當出現電網停電時,來電恢復后可繼續使用剩余的時間充電。空載保護,用戶拔掉充電器或充電器插頭未插緊,若還有剩余時間或電量,則會發出報警,同時在已設定的一定時間內關閉該回路供電。